CorsaB-C20XE
Der wahre Wolf im Schafspelz!

Mittelkonsole

Da meine Mittelkonsole Nachts nicht wirklich leuchten wollte, und ich es satt war immer nach den Knöpfen und Schaltern zu suchen und ihre Stellung erahnen zu müssen (kennt sicherlich jeder Corsa-Fahrer xD) wurde es Zeit das Licht in die Bude kommt. In Form von LED's...roten LED's da diese dann zu meinem TID (Tripple Info Display) passen.


Bei Google habe ich viele Bilder gefunden zum Umbau der MK.
Jedoch hat es mich etwas erschrocken wie viele LED's da rein mussten,
um eine halbwegs gleichmäßige ausleuchtung zu bekommen.
>>>img220.imageshack.us/img220/8672/cimg6858nr8.jpg

Also begann ich zu experimentieren.... mit 4!! LED's, mehr sollten es nicht werden
(und es waren meine Letzten die in der Ecke lagen^^)

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Zunächst habe ich die roten LED's (Diffus, 2500MCD) einzelnd mit Kabel und passendem Vorwiderstand
(560Ohm bei KFZ Spannung) vorbereitet.






Nach langem hin und her habe ich endlich die Perfekte Position gefungen für die LED's...
zuerst denkt man dass das überhaupt nichts bring so...aber falsch gedacht

Im roten Ring sieht man den Lichtleiter für Klimafunktion. Da ich wegen dem 2.0L Umbau
keine mehr besitze, hab ich den Lichtleiter kurzerhand abgeklebt.
Im anderen Bild (unter diesem) habe ich noch zusätzlich die "Knopf-rauszieh-Funktion"
lahmgelegt... (blauer Ring)






Das schwarze Kunststoffteil rausschrauben und von hinten die Kugel rausdrücken.
Danach ein Stück M5 Gewindestange + 2 Muttern auf die Stange und andersherum
wieder montieren.
Wenn sich der Knopf noch ziehen lässt, die Gewindestange etwas weiter reinschrauben
und Muttern neu kontern, bei mir schaut die Stange ca 2mm über die Muttern hinweg.
(hier im Bild ist jetzt nur das andere Ende der Stange zu sehen, diese länge spielt keine Rolle)
(hier kann man auch gut die Anordnung der Widerstände sehen)


(Gibt bestimmt bessere lösungen, aber diese ist mir selbst eingefallen und funktioniert perfekt)





Jetzt brauchen die LED's noch eine Spannungsversorgung.
Ich wollte es so haben, das wenn ich die Zündung einschalte, die LED's sofort mit angehen.
Dazu eignete sich der nicht mehr benötigte Klimastecker perfekt. Er liefert die erforderlichen 12V.
Also musste ich laut Schaltplan die rote (+) und weiße (-) Leitung nehmen.
Die anderen 2 Adern habe ich tot gelegt.






Nachdem auch das geschafft war, konnte ich den ersten Probelauf starten.
Staunt selbst







Euch fällt sicherlich auf das der blaue Bereich feht.
Tja..wenn man blaues mit rotem bestrahlt
dann bleibt das pech schwarz...





An dieser Stelle hab ich später noch eine weiße LED eingebaut. Habe die Kuppe der LED abgesägt und auf den Lichtleiter der Symbole geklebt. Und damit war die Beleuchtung fertig gestellt.



Mit NUR 5 LED's habe ich eine menge Zeit, kosten und Platz gespart











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