Tachonadeln
Die Originalen Tachonadeln des Corsa und Tigra sind so ne Sache für sich. Gschmackssache halt. Ich finde sie nicht so dolle. Sie sind dünn, mickrig und nicht beleuchtet. Da sehen beleuchtete Tachonadeln gleich viel geiler aus! Erst recht wenn sie in meiner Lieblingsfarbe sind...BLAU! Die einzigsten die ich sofort gefunden habe und mir in den Sinn gekommen sind, waren VW Nadeln. Genauer gesagt die vom Golf R oder Scirocco R.------------------------------------------------------------------------------------------------------
Tadaa:
(für größere Bilder wie immer rechte Maustaste auf "Grafik anzeigen")
Was wird benötigt:
- 8x SMD Led's (Bauform 1206 in Blau 100mcd) ...besser mehr falls welche abrauchen beim Löten^^
- 3x Widerstände (560 Ohm 0,25 Watt 5%)
- Die alten Tachonadeln
- Lackdraht
- Schrumpfschlauch ( vor schrumpfung 6mm / nach schrumpfung 2mm. Sprich 3 zu 1)
- Doppelseitiges Klebeband, Sekundenkleber oder vergleichbares um die Led's auf der Scheibe zu befestigen.
Befestigungsort der Led's:
SMD Led's werden wieder, wie in meinen anderen Umbauten, mit Lackdraht vorbereitet aber ohne Widerstand. Und dann auf die Plasmascheiben, dicht am Loch wie oben gezeigt, angebracht. Wie man den Tacho auseinanderbaut ist auf der Seite
"Tigra Tachoumbau" beschrieben.
Damit die Led's ihren Saft bekommen werden die einzelnen Drähte durch die Lampenfassungen hinten rausgeführt. Jeweils drei Led's bekommen ein Widerstand. Einmal von der Drehzahlanzeige die drei Led's, und die drei von der Geschwindigkeit. Die zwei einzelnen Led's von der Temperatur und dem Tankinhalt bekommen zusammen einen gemeinsamen.
Entweder werden sie vom Zündungsplus versorgt oder von den original Lampenfassungen, je nach dem wann sie leuchten sollen.
Ich habe sie auf Zündungsplus gelegt.
Kommen wir nun zu den Nadeln:
Die müssen vor dem Einbau natürlich angepasst werden. Machen wir es kurz und knapp
Kleine Nadeln:
-Die Aufnahme muss gekürtzt und verjüngt werden. Die Kunststoff welle im Tacho passt dann perfekt in das vorhandene Loch.
Große Nadeln:
-Die Aufnahme muss parallel bis zum schwarzen ring gekürtzt werden (gerade und plan), die Nadeln müssen gekürtzt werden und die Aufnahme der alten Nadeln muss vorbereitet werden.
Mit einem Dremel und einer Trennscheibe kann man hier perfekt arbeiten
Die alten Aufnahmen werden rausgeschnitten und später mit Hilfe des Schlauches und Kleber auf die neuen angebracht.
Wenn die Schritte erledigt sind und der Kleber ausgehärtet, können die Nadeln aufgesteckt werden.
Evtl. muss dann noch die fertige aufnahme etwas gekürtzt werden, damit die Nadeln bis knapp auf die Scheibe gesteckt werden können.
Endergebniss, wo auch die Farben echter wirken (Nachts von außen durch die Scheibe):
